मोरटक्का नर्मदा पुल में देखी गई दरार एक पुल का एक विस्तृत जोड़ है, जो पुल की संरचना को सहारा देने के लिए आवश्यक है। यह बात मोरटक्का पुल के तकनीकी निरीक्षण के लिए पहुंचे इंदौर एसजीएसआईटीएस कॉलेज के सिविल इंजीनियरिंग विभाग की टीम ने कही. तीन सदस्यीय टीम में शामिल प्रोफेसर डॉ. विजय रोडे, डॉ. एमके लाघटे, प्रो. विवेक तिवारी ने शुक्रवार को तीन घंटे से अधिक समय तक पैदल पुल का निरीक्षण किया।
मोरटक्का नर्मदा पुल की जांच में एनएचएचएआई के वरिष्ठ अधिकारी थे
इधर प्रोफेसर बरवाह ने पुल के खंभों की दरारों के अंदर से पत्थरों को हटाकर कुछ नमूने अपने पास रख लिए। यहां उन्होंने खंभे की ऊंचाई पर एक गड्ढा बनाया और अंदर गिट्टी और पत्थरों को निकालकर जांच के लिए नमूने के तौर पर रखा।
यहां टीम के सदस्यों ने बताया कि जिसे दरार कहा जा रहा है वह वास्तव में पुल के बीच में फैला हुआ जोड़ है। पुल जैसे बड़े डिजाइनों को संरचना के बीच में ऐसे अंतराल की आवश्यकता होती है।
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संरचना गर्मियों में फैलती है और सर्दियों में सिकुड़ती है। इस बीच, यह घातीय अंतर काम में आता है। इन अंतरालों के बीच विभिन्न सामग्री भरी जाती है। यह गैप संभवत: रबर से भरा हुआ था। पुलिया में गैप के बीच जांच के दौरान पथराव भी सामने आया है। अब हम इस नमूने का परीक्षण करेंगे। इसके अलावा ये भी देखा जाएगा कि क्या इन कपल्स के बीच दूरियां नहीं बढ़ रही हैं।
पुल की संरचनात्मक तस्वीर नहीं मिली
टीम के सदस्यों को तकनीकी निरीक्षण के लिए मोरटाका पुल की संरचना तैयार करनी थी। लेकिन एनएचएआई के अधिकारियों ने कहा कि यह उपलब्ध नहीं है। इस पर सदस्यों ने कहा कि पुल की ड्राइंग डिजाइन से यह जानना आसान हो जाता है कि पुल के खंभों को कैसे बनाया गया है।
अंदर किस तरह की सामग्री का उपयोग किया जाता है? लेकिन अगर ड्राइंग नहीं मिलती है तो उसकी जांच के आधार पर लिए गए सैंपल का पता लगाने की कोशिश की जाएगी। जांच पूरी होते ही रिपोर्ट एनएचएआई को सौंप दी जाएगी। इस रिपोर्ट के आधार पर एनएचएआई पुल पर यातायात शुरू करने पर फैसला लेगा।
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