भारतीय बाजार में, SUV वर्तमान में नए खरीदारों से काफी मांग को आकर्षित कर रही है। मिडसाइज़ SUV सेगमेंट अभी सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी स्थानों में से एक है, और वहां प्रतिस्पर्धा बढ़ती रहेगी। कुछ कार निर्माताओं के पास कुछ नए मॉडल पाइपलाइन में हैं, जो आने वाले वर्षों में इस सेगमेंट में पेश किए जाने की उम्मीद है।
- टाटा नेक्सॉन आधारित कूपे SUV (ब्लैकबर्ड)
टाटा मोटर्स अपनी रेंज में एक नई एसयूवी जोड़ने की योजना बना रही है, जो नेक्सॉन और हैरियर के बीच स्थित होगी। यह आगामी वाहन ब्रांड के ‘X1’ प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, जो नेक्सॉन जैसा ही है, और इसमें कूप से प्रेरित डिजाइन होगा। अटकलों के अनुसार, यह पहले एक ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ उपलब्ध होगा, इसके बाद दो IC इंजन विकल्प के साथ भी बाजार में मिलेगा।
- अपकमिंग मारुति मिडसाइज एसयूवी (वाईएफजी)
मारुति सुजुकी टोयोटा के साथ साझेदारी में भारतीय बाजार के लिए एक बिल्कुल नई मिडसाइज एसयूवी विकसित कर रही है। कोडनेम ‘YFG’, यह नया मॉडल इंडो-जापानी कार निर्माता लाइनअप में S-Cross को रिप्लेस करेगा। यह आगामी मॉडल संभवतः टोयोटा के डीएनजीए (दाइहात्सु न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर) पर आधारित होगा और इसके 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ एक मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा संचालित होने की उम्मीद है।
- अपकमिंग टोयोटा मिडसाइज एसयूवी (D22)
आगामी मारुति-टोयोटा SUV बाद के ब्रांड के तहत भारतीय बाजार में भी लॉन्च होगी। टोयोटा के इस एसयूवी के संस्करण – कोडनेम ‘डी 22’ – में मारुति के संस्करण की तुलना में बाहरी और आंतरिक डिजाइन में मामूली बदलाव होंगे, लेकिन प्रस्ताव पर उपकरण समान होना चाहिए। यह भी एक मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा संचालित होने की उम्मीद है।
- नेक्स्ट-जेन महिंद्रा XUV500
आने वाले वर्षों में Mahindra & Mahindra द्वारा ‘XUV500’ नेमप्लेट वापस लाने की उम्मीद है। हालांकि, नए संस्करण के पिछले संस्करण की तरह 7-सीटर मॉडल के बजाय 5-सीटर क्रेटा-प्रतिद्वंद्वी SUV होने की उम्मीद है। कयासों से पता चलता है कि यह XUV300 के प्लेटफॉर्म के एक संशोधित संस्करण पर आधारित होगी, और यहां पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प पेश किए जाएंगे।
- रेनॉल्ट डस्टर
रेनॉल्ट भारत में नई पीढ़ी के डस्टर (अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तीसरी पीढ़ी के मॉडल) को पेश करने पर विचार कर रहा है। एसयूवी के पुराने-जेन संस्करण का उत्पादन इस साल की शुरुआत में भारत में समाप्त हो गया था, लगभग एक दशक बाद इसे पहली बार लॉन्च किया गया था। नेक्स्ट-जेन मॉडल सीएमएफ-बी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा।
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